Zimski san

ČIŠĆENJE MOTOCIKLA
44 Svoj motocikl ĉistite redovno kako odrţavali ljepotu i sjaj plastiĉnih površina. Najbolji naĉin ĉišćenja je koristiti toplu vodu u kojoj je normalni šampon za pranje vozila, te spuţvu. Tvrdu prljavštinu se moţe skinuti uz pomoć blagog mlaza vode. ! PAŽNJA ! NIKADA NEMOJTE ĈISTITI MOTOCIKL SA VODOM POD VISOKIM PRITISKOM. KORIŠTENJEM VODE POD VISOKIM PRITISKOM POSTOJI MOGUĆNOST ULASKA VODE U ELEKTRIĈNE KOMPONENTE, KONEKTORE, ZAŠTIĆENE KABLOVE, LEŢAJEVE, RASPLINJAĈ ITD. I MOŢE UZROKOVATI NEPRAVILAN RAD MOTORA I UBRZANO STARENJE KOMPONENTI.
 Prije pranja mtocikla, zaĉepite ispuh kako voda ne bi ušla u ispušni sustav.
 Za ĉišćenje motora potrebno je koristiti normalne provjerene deterdţente. Tvrdokorna prljavština se moţe skinuti uz pomoć kista za boju.
 Nakon ispiranja motora od sapunice putem vode pod normalnim pritiskom, motor je potrebno osušiti pomoću zraka pod tlakom, te prebrisati ga krpom. Nakon toga, provozajte se kako bi motor dostigao radnu temperaturu,a usput ćete i koristiti i koĉnice. Zbog vrućine, ostatak vode će ispariti iz nedostupnih dijelovima motora i koĉnica.
 Nakon što se motor ohladi, podmaţite pomiĉne dijelove, te lanac.
 Kako bi sprijeĉili kvarove elektriĉnog sustava, bravicu, prekidaĉe i spojeve je potrebno namazati kontakt sprejem.


PRIPREMA ZA ZIMSKO KORIŠTENJE U sluĉaju da se motocikl koristi zimi kada se na cestama oĉekuje sol, potrebno je poduzeti odreĊene mjere kako bi se ublaţio agresivan utjecaj soli.
 Oĉistiti motocikl i pustiti ga da se osuši.
 Motor, rasplinjaĉ (ako postoji), straţnju vilicu i ostale gole ili galvanizirane dijelove (osim diskova) premazati antikorozivnim sredstvom na bazi voska.
_ UPOZORENJE _
ANTIKOROZIVNO SREDSTVO DRŢITE DALJE OD KOĈIONIH DISKOVA JER ĆE ZNATNO SMANJITI EFIKASNOST KOĈENJA. ! PAŽNJA ! NAKON VOŢNJE PO POSOLJENIM CESTAMA, MOTOCIKL JE POTREBNO DOBRO OPRATI HLADNOM VODOM I PUSTITI DA SE OSUŠI!

SPREMANJE MOTOCIKLA ZA PERIOD NEAKTIVNOSTI (ZIMOVANJE…) Ako namjeravate ne koristiti motocikl duţe vrijeme, potrebno je poduzeti sljedeće korake:
 Dobro oĉistiti motor
 Promijeniti ulje i filter ulja (staro motorno ulje sadrţava agresivne spojeve) u koliko nije u korisniĉkim uputama za Vaše vozilo naglašeno drugaĉije
 Provjeriti antifriz i razinu rashladne tekućine
 Pustiti motor da se zagrije, zatvoriti gorivo i pustiti da se motor ugasi. Ispustiti ostatak goriva iz karburatora (ukoliko postoji).
 Izvaditi svjećice i napuniti 5ccm motornog ulja u cilindar. Kick-starterom (ukoliko postoji) 10 puta pokrenuti klip kako bi se ulje rasporedilo po stijenakama i svjećici. (op. jednocilndriĉni motori)
 Klip postaviti u toĉku kompresije kako bi ventili bili zatvoreni (polako pokretati kickstarter dok se ne ĉuje klik automatskog dekompresora) (op. jednocilndriĉni motori)
 Ispustiti ostatak goriva iz rezervara ili ga nadopuniti do vrha u koliko je rezervoar metalni
 Provjeriti pritisak u gumama, nadopuniti za oko 10% veće vrijednosti od navedenih u uputama za rukovanje.
 Podmazati sve mehaniĉke spojeve, ukljuĉujući i lanac. Provjeriti spojeve ovjesa i šasije motocikla i amortizera
 Mjesto spremanja motocikla bi trebalo biti suho i ne pod utjecajem naglih promjena temperatura.
 Pokrijte motocikl sa prozraĉnim pokrivaĉem ili dekom. Ne koristiti cerade koje ne propuštaju zrak jer bi zbog isparavanja i zadrţavanja vodene pare moglo doći do korozije.
 Preporuĉena temperatura skladištenja akumulatora je od 0°C do 35°C na suhom mjestu bez doticaja svjetlosti. U koliko će temperatura biti niţa od 0 stupnjeva, preporuĉeno je izvaditi akumulatori uskladištiti ga prema navedenim pravilima.
 Ukoliko postoji mogućnost, veoma dobro bi bilo motocikl podići na prednji i straţnji nosaĉ motora (štender).
_ UPOZORENJE _
RABLJENO ULJE, MAZIVA, FILTERE, GORIVO, SREDSTVA ZA ĈIŠĆENJE, KOĈIONU TEKUĆINU, AKUMULATORE, POTREBNO JE ODLOŢITI NA ZA TO PREDVIĐENA MJESTA. ! PAŽNJA ! PALITI MOTOCIKL POVREMENO NA KRATKE PERIOD JE VEOMA LOŠE I ŠTETNO ZA AGREGAT I ISPUŠNI SUSUTAV. MOTOR SE NE ZAGRIJE DOVOLJNO I STVARA SE PARA KOJA SE KONDENZIRA UZ STJENKE CILINDRA I STVARA HRĐU NA CILINDRU, VENTILIMA I OSTALIM POKRETNIM DIJELOVIMA KOJI NISU U ULJNOJ KUPCI.
POKRETANJE NAKON PERIODA ZIMOVANJA
 Skinuti motocikl sa prednjeg i straţnjeg nosaĉa (štendera)
 Nadopuniti akumulator
 Prekontrolirati tlak u gumama
 Napuniti spremnik sa novim gorivom u koliko je prije spremanja ispraţnjen.
 Pregledati motor prije paljenja, naroĉitu pozornost obratiti na elektriĉne spojeve.
 Prva probna voţnja treba biti oprezna i potrebno je obratiti pozornos na sve sklopove motocikla .
NAPOMENA
PRIJE SPREMANJA MOTOCIKLA NA ZIMOVANJE, POTREBNO JE PROVJERITI FUNKCIONALNOST I POTROŠENOST SVIH DIJELOVA. UKOLIKO SU POTREBNI MEHANIĈARSKI ZAHVATI, ILI SE BLIŢI REDOVITI SERVIS, ODVEZITE MOTOCIKL U SERVIS TIJEKOM ZIMSKOG PERIODA KADA IMA MANJE POSLA. NA OVAJ NAĈIN IZBJEGAVATE ĈEKANJE PRI POĈETKU SEZONE.

Obratite PAZNJU na povremeno zimsko paljenje!!!!!

TREBA OBAVEZNO DA ODRADI DO RADNE TEMPERATURE!@!!!

Inace VISE stete nego koristi.......