Moto Klub Obrenovac

SRBIJA
 
PrijemPortalliKalendarGalerijaVideoČesto Postavljana PitanjaTražiRegistruj seLista članovaKorisničke grupePristupi

Delite | 
 

 Piaggio MP3

Ići dole 
AutorPoruka
leonta11
Administrator
Administrator
avatar

Broj poruka : 543
Godina : 32
Location : Obrenovac
Points : 187
Datum upisa : 25.11.2007

PočaljiNaslov: Piaggio MP3   Sre Dec 26, 2007 9:44 pm

Piaggio MP3

Piaggio kao jedan od lidera na tržištu skutera, da bi opravdao očekivanja ljubitelja ovog proizvođača, mora konstantno nametati nove trendove. Sa novim skuterom MP3 ne samo da nameće novi trend u proizvodnji, nego uspeva napraviti revoluciju među popularnim gradskim vozilima

Već duže vreme vodeće fabrike motocikala i automobila pokušavaju ukrstiti ova dva prevozna sredstva. Do sada rezultat je uvek bio trotočkaš koji je više ličio na automobil ili ako je više ličio na motocikl glavna osobina bi mu bila nestabilnost. Piaggio je temeljno pristupio prvobitnoj ideji i uspeo naći pravo rešenje.

Najveću novost donosi potpuno novi sistem upravljanja. Prednje ogibljenje čine nezavisno oslonjeni točkovi, koje drže četiri aluminijumske spone. Takav sistem omogućava da se točkovi naginju do 40° prilikom okretanja upravljača. Sve to u praksi izgleda kao skijaš koji vozi carving tehniku, gde se oba kolena naginju u isto vreme do ekstremnih nagiba. Rezultat svega toga je veoma sigurno držanje u krivinama, pogotovo na klizavim podlogama.


Kočenje obavljaju tri diska, na svakom točku po jedan. Sva tri diska su prečnika 240 mm. Opet, krajnji rezultat je bolje kočenje za 20% na suvoj podlozi, a na mokroj 24%, od skutera iz iste klase sa dva točka. Stabilnost u kočenju je, takođe, na zavidnom nivou, tri točka nam omogućavaju veoma sigurno kočenje kroz krivinu.

Zbog nezavisnog oslanjanja postoji mogućnost da jedan točak bude na uzvišenju od 20 cm, a da skuter ostane uspravan. Pritiskom na dugme ovaj sistem se može blokirati, što predstavlja veliku pogodnost prilikom parkiranja i stajanja na semaforu, pri ponovnom kretanju sistem se odblokira sam ili ponovnim pritiskom na dugme. Velika prednost ovog sistema je u tome što ukupna širina skutera ne prelazi 750 mm, što je sasvim dovoljno za provlačenje između automobila u gradskoj gužvi.

Pogonski agregat je novi vodeno hlađen Quasar od 250 ccm, koji uz pomoć elektronskog ubrizgavanja razvija 22,5 KS i postiže 125 km/h.

U ponudi postoji još jedan Quasar pogonski agregat radne zapremina 125 ccm, snage 15 KS, što je sasvim dovoljno za postizanje brzine od 103 km/h.

Nesvakidašnji oblik je mešavina retro i savremenog dizajna, i već na prvi pogled je veoma dopadljiv.

Jedna od vrlina MP3 je bogata serijska oprema, koja uključuje: veliki vetrobran, štitnike za ruke, specijalne zimske gume, prekrivač za noge koji ima opciju grejanja.


Pored sve te opreme postoji dugačak spisak dodatne opreme: GPS navigacija sa Bluetooth tehnologijom, multifunkcionalni LCD displej, alarm, kofer velike zapremine...

Za sada se još ne mogu dati predviđanja uspeha MP3 na moto tržištu.

Uzimajući u obzir sve vrline, sigurno će biti puno interesenata među poslovnim ljudima, kojima odgovara udobno provlačenje kroz gradske gužve uz harizmu jedne Vespe. Ipak, da li će MP3 dostići njen uspeh, teško je proceniti. Sve u svemu, ovo je jedan nesvakidašni maksi skuter prepun novih interesantnih rešenja.



Preuzeto sa www.vrelegume.co.yu

_________________
Nazad na vrh Ići dole
Pogledaj profil korisnika http://moto-klub-obrenovac.serbianforum.info
 
Piaggio MP3
Nazad na vrh 
Strana 1 od 1

Dozvole ovog foruma:Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
Moto Klub Obrenovac :: Motori-
Skoči na: